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你愈愛的，愈要有勇氣往外推：讓愛窒息，或讓愛自由，只在你一念之間非逛不可

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內容簡介: 生命中的愛，很容易失控，
當愛得愈深，投注的理想、期望愈多，
就愈容易和現實脫軌。
許多人與伴侶、孩子，甚至知己反目成仇，
都是因為，他們在純粹的感情裡，
添加了過多博客來書店的要求和期待，愛因此變質。

其實，不論事業、財富、愛情……
愈是讓你緊抓不放的，往往就是你的內心，
最感到匱乏和不安全的部分。
那種空虛，沒有人可以幫你，除了你自己。
唯有放開對外界的執著，重新省思內在的需求，
人生這一關，你才能安然度過。

愛是人生中最艱難的關卡，它的艱難之處在於，不論你面對的是名、利、事物、親人或伴侶……要愛上很容易，要維繫感情很不容易，而在付出感情和心血之後，要坦然放手，則尤其困難。

有的人一手建立了事業，卻必須考量公司長遠的運作而讓賢；有人辛勤拉拔孩子長大，時候到了，只能看著他的背影，遙望他走自己的人生路；有人和伴侶相依為命，最終得堅強陪伴對方走完旅程，從今而後孤單過日子……

不管你著迷依賴、眷戀不捨的是什麼，在愛得長博客來網路書局久深刻時，必須違背一般常理的自由意志，選擇放手，對於血肉之軀、擁有七情六慾的我們來說，都是最困難的。

但是，生命是流動的，我們自己，以及圍繞在我們身邊的人、事、物，無不時時變化著。很多時候，這一刻的放手和寬容，是為了成全對方的成長和蛻變，也等於是給你的愛一條生路，讓它有機會，找到其他的形式延續下去。變化不見得是壞事，生命的真相，只等著你用更豁達的心胸去看待、去接納。

本書的62則小故事，將帶領讀者重新發現愛的真義。透過作者細膩的筆觸，感人的敘事口吻，將陪伴你以新的觀點，重新閱讀世間有情人彼此間的互動模式，點出這些言行背後所蘊藏的、更深刻而內斂的心意。同時，也幫助你以更成熟穩健的態度，面對自己內在的情緒變化，進而與自己、與整體環境合諧和樂的生活。

很早就選擇投入公益教育，將此做為畢生的志業。樂於傾聽和分享，認為生命的飽滿與健全無法經由向外抓取來獲得；相反的，正因為誠懇地給予，生命才能自得富足。

因為工作需要，隨團隊講學於美國、阿根廷、澳洲等地，在感受不同文化下養育的水土和人情時，也深深理解人類同為一個整體的事實。因此，對遠方的戰火與飢荒不再冷漠，對災難和禍患感同身受。

目前長住南投山上，視野遼闊，水汽豐沛時常見雲海，日落時彩霞漫天，晚上燈火浮在山嵐霧氣間，如同海中的小船。當眼界與心量不斷擴展時，生命的波折就如同海中波瀾，即使濤浪翻湧亦無損深邃。

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  作者： 王啟芬    新功能介紹
• 出版社：人本自然    新功能介紹
• 出版日期：2011/09/01
• 語言：繁體中文

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內容來自YAHOO新聞

獨家／五股交流道亂！插隊車右轉　「每月8件事故」

新北市新莊、泰山交接，新五路北上國道一號的閘道口，被視為是北台灣車流量最大的前五名，每天上班尖峰時段光是等要上閘道就要40分鐘，因此有很多駕駛為了搶快，便直接到對向車道左轉上閘道的路口「違規右轉」也導致這邊事故率非常高，平均每個月報案事故就有8件，對於乖乖排隊的駕駛來說，不但是不公平也增加搶道的危險性！

上班尖峰時段，貨車、小客車一輛接一輛排隊等著從五股交流道，要北上國道一號，大家都排隊上匝道，但偏偏有人不照規矩來，短短幾分鐘1、 2、 3、4，鏡頭就直擊到好幾輛車插隊上閘道從路線圖來看，從新五路想要北上只能從交流道排隊，或是對向車左轉，兩種方法是不可以在路口右轉上國道，沒有員警站崗，違規駕駛就肆無忌憚，但就算員警在場也有人沒在怕，那乖乖排隊的人至少要等40分鐘，心理當然不好受！

駕駛：「不公平啊，有時候就覺得不公平，但塞還是要等啊，不可以一直插隊，插隊可能會發生一些事故之類。

」

這個交流道本來設計，每小時車流量是2000輛，每到尖峰時段至少逼近4千輛湧入，多出將近一倍才會嚴重回堵，駕駛為了搶快插隊，光這個交流道和國道交匯口，今年到七月份為止，有報案的事故就76件，員警私下透露其實每2、3天就會有一些小擦撞。

蘆洲分局交通組組長傅國超：「不宜告發或是取締的部分，我們會用照相逕舉的方式。」

尖峰時段怕攔車舉發更塞，員警值勤只能以管制分流為主，五股交流道塞車違規事故是北台灣排名前五名，匝道設計不良又有越來越多路線導入車流量，如何改善？相關單位暫無具體辦法仍是個無解課題，駕駛人每天也只能夠塞塞塞。

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/獨家-五股交流道亂-插隊車右轉-每月8件事故-100154415.html

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